当前位置:网站首页 >> 包头资讯 >> 聚焦包头 >> 正文

新的钢铁大街公交车道,你体验了吗?

我要评论 来源:包头晚报  2019-9-28 14:03:22   编辑:青山  浏览次数:

   9月26日上午,幸福路与钢铁大街南侧公交车道上的蓝色围挡拆除,一辆辆载满乘客的公交车平稳顺畅地行驶而过,标志着经过两个多月的施工,钢铁大街公交车道改造提前完成,钢铁大街用全新的面貌迎接国庆节。



▲钢铁大街公交专用道道路改造全面完成

   钢铁大街是我市标志性道路之一,也是连接昆区和青山区的主要道路。钢铁大街(林荫路-一宫)公交专用道原设计为非机动车道,建成于2004年8月。2014年7月,由非机动车道转为公交专用道,因为原非机动车道路面结构较薄,平均为29厘米,而公交车随着发展容量越来越大、轴重越来越重,所以导致公交专用道路面损坏严重。

   鉴于此,市政工程管理局于2018年9月请有资质的道路检测机构对公交专用道实施检测,结果表明,钢铁大街公交专用道路面结构强度不足,建议大修或改建。

   同时,市政工程管理局也陆续收到政府热线的交办件,有市民反映,钢铁大街公交专用道部分路段损坏严重,存在车辙、坑槽、龟裂现象,需要维修或改建。考虑到公交专用道仅靠维修不能满足现在的交通需求,结合市交管部门意见,市政工程管理局在我市2019年度城建项目计划中安排了包头市城区市政设施升级完善工程项目,其中便包括对钢铁大街公交专用道进行改建。



   市政工程管理局工程科白雪涛介绍,本次改建将公交专用道路面结构增加到72厘米,以满足现在和将来的交通荷载要求。

   “为了减小施工对钢铁大街交通的影响,经与交管部门协商,先修建北侧的公交专用道,待北侧完成通车后再修建南侧公交专用道,工期预计3个月。我们按照要求,于7月7日开工改造北侧车道,8月8日完成。8月23日开始南侧施工,于9月25日完成。施工严格按照安全文明施工规范执行,增加防尘降噪措施,保护周边环境,快速有序完成施工任务。”包头城建集团有限公司钢铁大街公交专用线项目负责人杜彤介绍。



   行驶在全新的公交车道上,一名5路公交车司机高兴地说,由于道路的平整度高,车辆更加平稳,驾驶人员和乘客都感觉很舒适,钢铁大街不仅美,还更加安全平坦了。



扫一扫,用手机看资讯!

用微信扫描还可以

分享至好友和朋友圈

分享到:
用户名: 密码: 匿名 登录 注册 忘记密码

注意:遵守《互联网资讯信息服务管理规定》,广告性质的评论会被删除,相关违规ID会被永久封杀。

验证码: 看不清楚,点此刷新! 查看评论