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包头汽车年检卡在了哪?

我要评论 来源:包头新闻网  2013-3-18 8:29:11   浏览次数:

 

车管所远程审验监管中心的工作人员正在远程审核。

 

现如今有车一族可真命苦,开车堵,停车难,就连给爱车做个年检还要彻夜排队。近日,很多市民都在反映车辆年检很难通过,犹如每年必须经历的一道坎,为了让自己的爱车顺利通过检测,他们都是起早摸黑赶到检测站去排队,可没想检测站一上班,“黄牛”们就开始忙活了,溜边插队的、收费代审的,原本秩序井然的检测站很快就被扰成了一锅粥。想要顺利检个车,还真的成了一件难事。

检车难

3月11日,记者来到位于包头市海德路二〇八核工业部大队的机动车检测二站,发现门口只零零散散地停放着几辆车,业务大厅大门紧闭。进入办公区,走廊空空,问过一位工作人员后得知,检测一站和二站正在联网改造,所以暂停了检车业务,至于什么时候能检车,她也不清楚。

之后,记者来到位于110国道的华隆检测站,看到的却是另一番“景象”:国道两边停满了前来排队检车的车辆,检测站门口,大车、小车都在争相往检测站的院子里挤,门口有两名戴着红色绶带的工作人员忙碌地指挥着,不时,有人走到他们耳边低语几句,一辆原本在后面排队的车辆“过五关斩六将刺溜”一下,钻进了检测站的院子。

走进院内才发现,里面的车辆一点儿也不比外面的少,安检和尾气检测车间的前前后后都被各色车辆围了个水泄不通。等待的车主们有的在吃早点,有的在玩手机,有的在睡觉。

“黄牛”多 要价高

检测站外,等待年检的大型货车排得一眼望不到头。其中一位吴师傅告诉记者,他已经在此排了好几天队了,依然进不了检测站的大门。“没找人?”“当然找了,要不然还在后面排的了!”今年检车特别严格,每天差不多只检一两辆大车,“别的站都不给检,就这给检,要不哪来这么多排队的大车。”吴师傅每年都会找那个他认识的“黄牛”帮他检车,交1800元就能检完。吴师傅说,“黄牛”与检测站里的人都认识,他们在站里给排的号才管用。如果光靠自己排队,得10天半个月的时间。眼看下午5点10分了,吴师傅车内的对讲机响了,他迅速上车抓起对讲机兴奋地回着话。过了一会儿,吴师傅发动车子,摇下来车窗告诉记者:“今天虽然检车无望,但明天就不用排队了,‘黄牛’已经疏通好了关系,明天一早我就能检车了。”

院内一位候检的面包车师傅告诉记者:“我提前找了‘黄牛’,所以就顺利地排队等着进安检车间了。比我来的早的还在院子外排着呢。”该师傅说他可以帮记者联系一个可靠的“黄牛”,说着便拿起电话拨了过去,半分钟不到,该师傅口中的“赵哥”就出现在了车前。

简单询问了要检车辆的情况,“赵哥”提出要去看看车,就在去看车的5分钟路程里,赵哥不停地接着“咨询业务”的电话,一位大个男子也尾随其后,小声地问道:“赵哥,赵哥,上星期五我那个车还没给检完,今天给检了吧。”“今天尽量给你安排吧,等我电话!”

来到要检的车辆前,赵哥前前后后转了一圈,抠了抠车牌上的小零件,摸了摸车前的大灯,然后打开车门,向里面望了一下,而后回身向记者索要行驶证。得知是第一次检车,赵哥贴心地嘱咐,下午来之前必须带上有效期内的强制保险副本、行驶证、三角警示牌,并给记者留下了他的电话号码。“那这车检下来得多少钱?”记者询问,“四五百吧,今年检车太严,你下午来吧,下午来了给我打电话。”说完,一边摸着自己的光头,一边又开始忙碌地打电话联系业务,不一会儿,“赵哥”就消失在了“黄牛”队伍中。

记者在业务大厅墙上挂着的收费标准中看到:小型、中型和大型客货车的安检收费都是80元,出租车安检收费56元,小型、中型和大型客货车的环保检测收费分别是80元、90元、110元,出租车环保检测收费60元。按照规定,一辆小车的检测费用一共是160元,加上1元的复印费,161元就能把车检了,而“黄牛”却要价四五百;一辆重型货车的检测费用应该是191元,“黄牛”却要到了1800元的天价。

监管难

针对检车难及“黄牛”泛滥的情况,大家不禁要问,主管部门到底是谁?据记者了解,早在2004年,公安部、国家质检总局及国家认证认可监督管理委员会,就将安检机构资格及监督的管理,由公安机关交通管理部门向质监部门移交。质监局负责对车辆安检机构进行资格管理,是车辆检测站的行业主管部门。而公安机关交通管理部门只是对车辆安检机构检验车辆的情况进行监督,检测站将车辆各项检测后的数据传送到车管所,车管所核对情况后确认盖章。 “现在,正在营业的这6家检测站都属于私人经营,我们也没法管。”包头市交管支队车管所远程审验监管中心的负责人白鹏起告诉记者,如果发现车辆安检机构只收费不检车、不执行国家安全技术检验标准、出具虚假检验证明等违法违规行为的,公安机关交通管理部门可以依法予以处罚。但对于检测的相关收费和代办人员的监管,并不属于车管所的管辖范畴。

车辆多 检测线少

据交管大队对包头市机动车保有量的分析显示,截至2012年12月30日为止,全市的汽车保有量在41万辆左右,今年需要年检的汽车预计有28万辆左右。目前,包头市共有机动车检测站8家,检测线18条,其中宏远、宏宇两家检测站共6条检测线正在进行联网改造,暂停营业,其他6家检测站共计12条检测线正在正常营业。

通过对1、2月份的检测数据分析得出,车辆检测的合格率为70%,就拿3月12日全天的检测数据分析,这12条检测线共检测1006辆车,合格车辆为783辆。其中,检测线路最多的华茂检测站当日的检测量为197辆,合格率为145辆。“按规定,每条检测线每天满负荷运转的话可检测120辆车,华茂共有4条检测线,每天最多可检测480辆车。”

检车小妙招

白鹏起解释,检车慢的原因有很多,首先车主没有自检车辆就去盲目排队检车,车辆本身就存在着性能和保险到期问题,去检车肯定过不了,过不了又不去修,嫌交完罚款再次排队麻烦就抱着侥幸心理想找“黄牛”通过,“现在都是远程审验,根本不可能浑水摸鱼,千万不要相信‘黄牛’的保过承诺,纯粹就是骗钱。”

白鹏起建议司机,在车辆检验有效期前90天都可进行年检,所以可以提前年审,不必等到有效期快到时再审,尤其不要等到月底再检。在选择检测站的时候,市民也习惯扎堆到一个站点排队,致使有的站点拥堵不堪,有的站点却空闲。最好大家分流到远一点儿的站点检车,可免去排队之苦。对于检测站的“黄牛”特色,白鹏起表示,只要车辆性能完好,手续齐全,自行检车没有一点儿问题,根本不用找人。有的站点的“黄牛”打着能快速过检的口号插队检车,“这就是检测站内部的事儿了,我们也没办法。每个站点都有我们的驻站民警,为车辆检测严格把关,但插队这事儿,真的是不好管。”据很多市民反映,有的“黄牛”就是检车线内部人养的“猎犬”,还看到他们与门卫嬉笑打闹,一副十分熟络的样子。

检车难 有望缓解

由于宏远和宏宇两个检测站暂停营业,也增加了市民的检测时间,“3月底,这两个检测站的设备联网改造将完毕,预计四月初就能营业,将会缓解其他检测站的一部分压力。”据白鹏起介绍,现在又有四家机动车检测站共8条检测线路在建中,预计9月份前全部都能营业。“这样就一下子增加了12条检测线路,势必能缓解检车时间长的问题。”

链接

包头市机动车环保检验机构地址及联系方式:

1.环宇机动车检测站

地址:九原区哈屯高勒车管所院内

电话:15647280091

2.华茂机动车检测站

地址:稀土高新区曹家营子村物流中心东北角

电话:13948523977

3.中油机动车检测站

地址:稀土高新区青电路2号

电话:13847381206

4.永诚机动车检测站

地址:昆区河西工业园区

电话:13347185488

5.京荣胜机动车检测站

地址:检测二站院内

电话:15247206780

6.华隆机动车检测站

地址:青山区110国道北侧

电话:15847632277

7.华茂(土右检测站)

地址:土右110国道与东二环交叉口处面对137铁路道口东二环

电话:15847237328

8.华茂(固阳检测站)

地址:固阳金山镇工业园区包白线路东管委会办公楼对面

电话:15540873546

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